فناوری شکل‌دهی و ساخت آهنگرهای سیلندر بزرگ

2022-12-20

فناوری شکل‌دهی و ساخت آهنگرهای سیلندر بزرگ
نکات اصلی: جهان در حال مطالعه فورجینگ های بشکه ای بزرگ است که فناوری ساخت را تشکیل می دهند، البته کشور ما نیز در حال مطالعه است، عمدتاً برای به اشتراک گذاشتن برخی از فن آوری های ساخت فورجینگ بشکه های بزرگ مرتبط.
همه کشورهای جهان در حال مطالعه فناوری ساخت فورج بشکه بزرگ هستند و البته کشور ما نیز عمدتاً برای به اشتراک گذاشتن دانش فناوری ساخت فورج بشکه بزرگ در حال مطالعه است.
تولید سیلندر شمش بزرگآهنگریدر چین می تواند تقاضای قطر بیرونی بزرگ را برآورده کند. در دهه 1980، شمش توخالی برای تولید فورج سیلندرهای بزرگ راکتور هیدروژنه استفاده شد.
کیفیت محصول پاس پایه، حدود 5،7 تولید از این نوع محصولات در هر سال، تحقیق و توسعه آهن کاوازاکی "به روش آهنگری خارجی"، می تواند در 4400 تن پرس هیدرولیک خود را برای تولید قطر خارجی 71 5 متر بزرگ. حلقه و سیلندر آهنگری اما هرگز شمش توخالی مشعل هسته ای بزرگ تولید آهنگری. دو قطعه، دقت ابعادی تا 5 میلی متر. در دهه 1990، گروه صنایع سنگین ژاپن پیش‌تحقیق فناوری آهنگری شمش توخالی را آغاز کرده است و نتایج نظری نیز به دست آمده است. مخزن تحت فشار راکتور تمیز آب جوش بهبود یافته با قطر داخلی 711 متر و گالانت با قطر بیرونی 814 متر نیز با فرآیند مشابهی در کارخانه فولاد سوشیرولان تولید شدند.
فورجینگ بشکه ای بزرگ مزوسکوپی وزن پرس، آهنگری بشکه بزرگ جهان از تولید مخازن تحت فشار راکتور آب و سایر محصولات نماینده. در سال 2005، در فرآیند آهنگری آهنگری سیلندر در مقیاس بزرگ، گروه های بیشتری از حذف موقت حفاظ ستون پرس هیدرولیک استفاده کردند، به طوری که اندازه باز بر اساس تأثیر ساختار دانه بر عملکرد محصول نهایی است و روش افزایش تدریجی به 511 متر، با موفقیت مشخصات اندازه را برای اقدامات فرآیندی برای اصلاح سازماندهی دانه و توزیع یکنواخت دانه تولید کرد. در میان آنها، آهنگری 1900mmx5030mm سیلندر مخزن تحت فشار، روش تحقیق ترکیبی شبیه سازی فیزیکی و شبیه سازی عددی را شکست و محدودیت اندازه 5 متر سیلندر بزرگ 1.12 میلیون تنی پرس هیدرولیک را ایجاد کرد. در آوریل 2006، سطح فناوری آهنگری آهنگرهای یکپارچه به سرعت بهبود یافت. در سال 1987، KoppR با وزن کل 312 تن ابتدا به سه لایه SA508cl1 و 3 شمش فولادی برای آهنگری یک راکتور هسته ای 650M W تقسیم شد. لایه اول تجزیه و تحلیل ماکروسکوپی نیرو، انرژی، کار و سایر پارامترها است. تجزیه و تحلیل محلی قانون توزیع تنش دو سطحی، کرنش و سایر پارامترها در بدنه بشکه و بخش نازل کشتی دوم.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy