چندین نقص رایج در فرآیند آهنگری حلقه یاتاقان

یاتاقانآهنگریسازندگان می گویند که در فرآیند آهنگری رینگ های بلبرینگ، به دلیل عیوب فولاد بلبرینگ، فرآیند آهنگری، تجهیزات پردازش و عوامل انسانی، ترک خوردگی رینگ، سوزش بیش از حد، فرورفتگی، تا شدن آهنگری و ترک مرطوب و سایر عیوب، این عیوب نه تنها باعث آسیب بلبرینگ، بلکه بر عمر یاتاقان ها نیز تأثیر می گذارد و در نتیجه آسیب زودرس بلبرینگ را به همراه دارد. در زیر، سازندگان آهنگری بلبرینگ برخی از عیوب رایج در فرآیند آهنگری حلقه‌های بلبرینگ را به اشتراک می‌گذارند تا به شما در جلوگیری از آنها کمک کنند.

1. تحمل ترک های آهنگری ناشی از نقص مواد اولیه

(1) ترک خوردگی قطر بیرونی آهنگری های بلبرینگ به دلیل ترک های آشکار نورد روی سطح میله های فولادی یاتاقان ایجاد می شود. هنگام آهنگری، میله فولادی بلبرینگ با شکاف روی سطح فشرده می شود و ترک بیشتر گسترش می یابد.

(2) یک ترک در مرکز آهنگری بلبرینگ وجود دارد. پس از تودرتو شدن آهنگری، ترک آشکاری در مرکز آهنگری حلقه داخلی وجود دارد. طول ترک 30 میلی متر، حدود 3/4 قطر حلقه است. حداکثر عرض 5 میلی متر و عمق 10 میلی متر است. دلیل اصلی این عیب، ترک در مرکز میله فولادی باربر است. پس از ترشی داغ، یک ترک عمیق به طول 10 میلی متر و عرض 1 میلی متر در مرکز نمونه برش میله فولادی یاتاقان وجود دارد و ترک نفوذپذیر است. مواد ترک خورده در مرحله تولید قرار گرفت و پس از آهنگری بیشتر گسترش یافت.

(3) اقداماتی انجام دهید. مواد خام فولاد بلبرینگ پس از ورود به کارخانه باید مطابق با استانداردهای ورود فولاد بلبرینگ بازرسی شود تا اطمینان حاصل شود که فولاد بلبرینگ واجد شرایط تولید و استفاده می شود.

2. سوزاندن بیش از حد آهنگری

تولید کننده آهنگری بلبرینگ، سوراخ های ریز توزیع شده روی سطح آهنگری حلقه یاتاقان پس از چرخش را نشان می دهد. ساختار متالوگرافی اکسید شده و زغال شده است. دلیل اصلی این عیب این است که در زمان آهنگری رینگ های بلبرینگ، اگر دمای حرارت از حد بالایی که در فرآیند تعیین شده است بیشتر شود و زمان نگهداری در این دما بسیار طولانی باشد، ماده بیش از حد گرم شده و در موارد جدی بیش از حد می سوزد. ، منجر به ترک خوردگی اکسیداسیون مرزهای دانه های فلزی و ایجاد سوراخ های تیز می شود. سطح حلقه بیش از حد سوخته آهنگری مانند پوست پرتقال است که با ترک های ریز و پوست اکسید ضخیم پخش شده است. از آنجایی که سطح حلقه آهنگری با پوست اکسید پوشیده شده است، به طور کلی یافتن آن دشوار است، پس از چرخش، آسیاب می تواند به طور کامل ویژگی های بیش از حد سوختن را آشکار کند.

اقدامات انجام شده: دستگاه گرمایش فولاد بلبرینگ مجهز به مکانیزم مرتب سازی سه طرفه است که می تواند به طور خودکار محصولات گرم شده و بیش از حد گرم شده را مرتب کند. قطعه کار گرم نشده (زیر 1050) توسط یک دستگاه مرتب سازی سه طرفه مرتب می شود و سپس تا دمای مجاز اولیه آهنگری گرم می شود. قطعه کار بیش از حد گرم شده (درجه حرارت بیش از 1150) را نمی توان مجدداً برای استفاده گرم کرد. آنها باید در یک جعبه قرمز مخصوص با درب ایزوله شوند، قبل از شیفت، تمیز و خرد شوند تا اطمینان حاصل شود که دمای گرمایش در محدوده مورد نیاز است.

3. آهنگری و تاشو

تولید کننده آهنگری یاتاقان نشان داد که هسته مقعر حلقه آهنگری هنگام باز کردن و نورد شدن بیش از حد عمیق بود و از حد مجاز تراشکاری فراتر می رفت و هنگام پردازش محصول نهایی ترک های قوس بلندی در هواپیما وجود داشت. این عیب را تاشو آهنگری می گویند. دلیل آن این است که حلقه می تواند با همرفت و همگرایی دو (یا چند) رشته فلز در هنگام آهنگری تشکیل شود. همچنین می‌تواند جریان سریع مقدار زیادی فلز باشد که بخش‌های مجاور فلز سطح را با خود می‌برد، این دو به هم می‌رسند و شکل می‌گیرند. همچنین می تواند با خم کردن و رفلاکس کردن فلز تغییر شکل یافته تشکیل شود. همچنین می تواند با تغییر شکل جزئی یک قسمت از فلز و فشرده شدن به قسمت دیگر تشکیل شود. این به شکل مواد خام تاشو و بیلت ها، طراحی قالب، آرایش فرآیند شکل دهی، روغن کاری و عملیات آهنگری واقعی مربوط می شود.

4. افسردگی را جعل کنید

تولید کننده آهنگری یاتاقان نشان داد که قطر داخلی آهنگری حلقه یاتاقان فشرده شده است و به دلیل سایش در طول فرآیند آهنگری و ریمینگ، سوراخ هایی روی سطح قالب ظاهر می شود که منجر به ایجاد شیارهایی پس از ریمینگ در نقطه تماس بین قطر داخلی می شود. حلقه و مرگ پس از چرخش، عیب دارای فرورفتگی های عمیق است و به طور کامل برطرف نشده است.

اقدامات لازم را انجام دهید: به شدت عمر قالب را کنترل کنید، عمر مفید را مشخص کنید، ابزار را به موقع به روز کنید، از آسیب قالب ناشی از نقص جلوگیری کنید.

5. آهنگری ترک مرطوب

تولید کننده آهنگری یاتاقان نشان داد که ترک های خطی، مایل و دندریتیک آشکاری در قطر خارجی، صفحه انتهایی و پخ حلقه یاتاقان وجود دارد. کربن زدایی آشکار در اطراف ترک وجود دارد. دلیل آن این است که پس از اتمام کار آهنگری و ریمینگ، برخی از حلقه‌ها هنگام تماس با زمین هنوز دمای مشخصی دارند و در نتیجه ترک‌خوردگی مرطوب ایجاد می‌شود.

اقدامات: قبل از کار هر روز، تخلیه آب خنک کننده را در تجهیزات reaming تمیز کنید تا مطمئن شوید که آب روی زمین وجود ندارد. ترک خیس ناشی از افتادن حلقه در آب را پس از برداشتن از بین ببرید.