ارزش ساییدگی پین کششی در عملیات قطار نیمه واگن، کشش با لمس قطعات پین کششی به درجات مختلف سایش و پارگی، قیمت پین کششی، سایش تا درجه مشخصی از هر قطعه نیاز به تعمیر، تعویض، به دلیل ویژگیهای خاص، حمله میکند. ساختار کشش مکانیزم قفل، رسم کلی مکانیزم قفل بلوک قفل نیازی به تعویض ندارد، فقط برای جبران فاصله باید تنظیم شود، بنابراین پین های کششی در اکثر موارد تعویض می شوند. برخی از تولیدکنندگان قوانینی در این زمینه ندارند و به کاربران اجازه می دهند به میل خود از آنها استفاده کنند. هنگامی که پین کشش بیش از حد فرسوده شود، باعث می شود اتصال قطار خودرویی قابل اطمینان نباشد و عوامل ناایمن در فرآیند حمل و نقل افزایش یابد. بنابراین، شرکت Tong Xin Precision Forging معتقد است که ارزش سایش پین کشش باید تنظیم شود. از آنجایی که ترکیب پین کششی و کششی، واگن های قطار نیمه تریلر از قسمت های مهم آن است، امیدواریم ادارات ذیربط نسبت به مشکلات فوق موجود در واقعی اطلاع دهند، در اسرع وقت نسبت به اصلاح مشخصات مربوطه، در راهنمایی صحیح کشش کششی اقدام نمایند. پین تولید و استفاده از ماشین نیمه تریلر خطر پنهان ناامن در قطار جلوگیری کنید.
فرآیند پردازش و تولید پین کششی
فرآیند تولید پردازش پین کششی به زبان ساده، تولید پین کششی مطابق با روش های زیر:
1) انتخاب فولاد. به طور کلی، فولاد کم آلیاژ تمیز با ترکیب شیمیایی پایدار به عنوان ماده پین کشش استفاده می شود. فولاد گرد 40 کروم در بازار استفاده می شود.
2) آهنگری آهنگری سرد به طور کلی استفاده می شود. تغییر شکل مواد در هنگام آهنگری باید مورد توجه قرار گیرد. باید به بازرسی ابعاد، تشخیص عیب مغناطیسی و غوطه وری ماکرو قبل و در حین آهنگری توجه شود.
3) بازرسی محصول و عملیات حرارتی.
پین کششی سنگ زنی پین کششی تریلر یکی از قطعات کلیدی اتصال تراکتور و نیمه تریلر در قطار نیمه تریلر است. سایش ضعیف باید به موقع جایگزین شود.