چگونه مواد آهنگری را به طور معقول انتخاب کنیم؟

چگونه مواد آهنگری را به طور معقول انتخاب کنیم؟

انتخاب معقول مواد و مشخصات الزامات فنی عملیات حرارتی برای بهبود استحکام و عمر مفید قطعات شفت اهمیت زیادی دارد و تأثیر زیادی در پردازش شفت دارد.

مواد برای شفتآهنگری. قطعات شفت عمومی معمولاً از فولاد 45 استفاده می شود، با توجه به شرایط کاری مختلف با استفاده از مشخصات عملیات حرارتی مختلف (مانند نرمال کردن، معتدل کردن، خاموش کردن و غیره)، به منظور به دست آوردن استحکام، چقرمگی و مقاومت در برابر سایش خاص.

برای قطعات شافت با دقت متوسط ​​و سرعت بالا، فولاد آلیاژی مانند 40Cr را می توان انتخاب کرد. این نوع فولاد دارای خواص مکانیکی جامع بالاتری پس از عملیات حرارتی و کوئنچ سطحی است. شفت‌های با دقت بالا گاهی از فولاد بلبرینگ GCrls و فولاد فنری 65Mn ساخته می‌شوند که مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خستگی پس از عملیات حرارتی و کوئنچ سطحی دارند.

برای شفتی که در شرایط سرعت بالا و بار سنگین کار می کند، می توان 20CrMnTi، 20MnZB، 20Cr و سایر فولادهای دارای طلای کم کربن یا فولاد نیترید 38CrMoAIA را انتخاب کرد. فولاد آلیاژی کم کربن پس از عملیات کربوریزاسیون و کوئنچ، سختی سطحی، چقرمگی ضربه و استحکام هسته بالایی دارد، اما تغییر شکل عملیات حرارتی بسیار کم است.

خالی از قطعات شفت. قسمت های خالی شفت بیشتر در مواد میله گرد و آهنگری استفاده می شود و فقط در برخی از شفت های بزرگ و پیچیده از ریخته گری استفاده می شود.

پردازش آهنگری شفت دارای دقت ابعادی، دقت شکل هندسی، دقت موقعیت و زبری سطح است.

ژورنال سطح اصلی قطعات شفت است که بر دقت چرخش و وضعیت کار شفت تأثیر می گذارد. دقت قطر ژورنال با توجه به الزامات استفاده معمولاً IT6 ~ 9 است.

دقت شکل هندسی ژورنال (گردی، استوانه ای) باید به طور کلی به نقطه تحمل قطر محدود شود. زمانی که دقت شکل هندسی بیشتر باشد، می توان تلورانس مجاز را به طور جداگانه بر روی نقشه آهنگری مشخص کرد.

دقت موقعیت عمدتاً به درجه کواکسیال ژورنال تطبیق عضو انتقال مجموعه نسبت به ژورنال پشتیبان بلبرینگ مجموعه اشاره دارد که معمولاً با خروجی دایره ای شعاعی ژورنال تطبیق با ژورنال پشتیبان بیان می شود. با توجه به الزامات استفاده، محور با دقت بالا 0.001 ~ 0.005 میلی متر تعیین شده است، در حالی که محور دقت کلی 0.01 ~ 0.03 میلی متر است. علاوه بر این، الزاماتی برای هم محوری سیلندرهای داخلی و خارجی و عمود بودن سطح انتهایی موقعیت محوری و خط مرکزی محوری وجود دارد.