سیستم هیدرولیک کنترل پمپ باز پرس روغن آهنگری

2022-10-25

انرژی عظیم مصرف شده درآهنگریصنعت و آلاینده هایی که در جو منتشر می کند، همواره مشکلات و معضلاتی بوده است که باید در روند توسعه صنعتی چین حل شود و همچنین پیش نیاز تحقق توسعه صنعتی پایدار است. با سیستم کنترل شیر متناسب، سیستم کنترل پمپ نوع بسته، سیستم سروو الکترو هیدرولیک کنترل حجم درایو مستقیم، در مقایسه با سیستم کنترل هیدرولیک پرس هیدرولیک جعل کنترل پمپ باز می تواند قدرت نصب شده را کاهش دهد، سیستم پر کردن روغن خنک کننده را کاهش دهد و سیستم را ساده کند. ساختار سیستم، برای ترویج اثر صرفه جویی در انرژی به وضوح، و حفظ پاسخ سیستم سنتی سریع است، مزیت دقت و ثبات بالا.

برای صنعت آهنگری، مطالعه ویژگی های کنترل حجم سیستم کنترل هیدرولیک پرس هیدرولیک آهنگری با پمپ باز کنترل شده از اهمیت نظری بالایی برخوردار است و استفاده از سیستم کنترل هیدرولیک هیدرولیک آهنگری با کنترل پمپ باز از اهمیت عملی مثبتی برخوردار است. پرس در آهنگری آزاد، آهنگری قالب، آهنگری قالب چند جهته و سایر تجهیزات. شرایط بار و فرآیند پرس هیدرولیک آهنگری متغییر زمان و تصادفی است، بنابراین سیستم کنترل هیدرولیک باید دارای ویژگی های کنترلی خوبی در شرایط بار و فرآیند مختلف باشد. بر اساس سیستم پرس هیدرولیک آهنگری کنترل پمپ باز به عنوان هدف تحقیق، روش ترکیب تجزیه و تحلیل نظری و تحقیقات تجربی را با پمپ پیستونی شعاعی متغیر متناسب، سیستم پرس هیدرولیک و مشخصه متغیر زمان بار آهنگری به عنوان پایه اتخاذ کنید. نوع باز پمپ تخلیه کنترل ضربه سیستم پرس هیدرولیک فورج، کنترل مستقل مخزن بار، سیستم لوله کشی برای مطالعه ویژگی های دینامیکی کنترل، تجزیه و تحلیل سیستم کنترل روش ساخت و ویژگی های پاسخ. مشکل ضربه تسکینی فشار سیستم پرس هیدرولیک آهنگری با پمپ باز مورد مطالعه قرار گرفت، مدل ریاضی منحنی کاهش فشار با توجه به قانون انرژی و جریان ایجاد شد و ویژگی‌های منحنی‌های مختلف کاهش فشار در مراحل مختلف کاهش فشار مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.

بر اساس تقاضای متفاوت گرادیان افت فشار در مراحل مختلف، منحنی تسکین فشار ترکیبی پرس هیدرولیک آهنگری با کنترل پمپ باز پیشنهاد شد و خروج از مرکز متغیر پمپ برای تحقق تسکین فشار ثابت سیستم برنامه‌ریزی شد. کنترل مستقل محفظه بار در سیستم پرس هیدرولیک فورجینگ کنترل پمپ باز مورد مطالعه قرار گرفته است. یک مدل کنترل مستقل از حفره بار برای کنترل ترکیبی موقعیت سیلندر اصلی و فشار سیلندر برگشتی ایجاد شد و تأثیر جفت بین سیستم سیلندر اصلی و سیستم سیلندر برگشتی بر دقت کنترل موقعیت تیر متحرک مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یک روش کنترل جداسازی جبران همگام بار پیشخور برای بهبود دقت کنترل موقعیت سیستم آهنگری سریع پیشنهاد شد. کنترل ویژگی های دینامیکی سیستم لوله کشی پرس هیدرولیک آهنگری با پمپ باز کنترل شده مورد مطالعه قرار گرفته است.

مدل سیستم پرس هیدرولیک حاوی خط لوله ایجاد شد و ویژگی های حوزه فرکانس سیستم مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یک روش کنترل جبران پیش‌خور بر اساس کنترل ترکیبی جریان و فشار پیشنهاد شد که ویژگی‌های بار آهنگری را یکپارچه می‌کند و کاهش فشار ناکافی ناشی از افزایش فشار آهسته در طول فرآیند آهنگری سریع سیستم خط لوله را بهبود می‌بخشد. اثربخشی روش کنترل منحنی کاهش فشار ترکیبی پیشنهادی، روش کنترل مستقل حفره بار مبتنی بر کنترل جداسازی جبرانی همزمان پیش‌خور، و روش کنترل ویژگی‌های دینامیکی سیستم خط لوله بر اساس کنترل جریان و فشار مرکب با آزمایش‌هایی بر روی هیدرولیک آهنگری 0.6MN تأیید شد. پلت فرم آزمایشی مطبوعاتی

این هست

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy