اتحاد جماهیر شوروی سابق برای توسعه صنعت هوانوردی به شدت توسعه صنعت آهنگری را ترویج می کند.

از سال 1957 تا 1964، به منظور توسعه صنعت هوافضا، اتحاد جماهیر شوروی سابق شش دستگاه پرس هیدرولیک آهنگری بیش از 10000 تن ساخته است که شامل دو دستگاه از بزرگترین پرس هیدرولیک آهنگری 75000 تنی جهان، سه دستگاه از 30000 تن قالب می شود. پرس هیدرولیک آهنگری و یکی از 15000 تن پرس هیدرولیک فورجینگ. سازندگان اصلی این شش واحد عبارتند از New Kramato Heavy Machinery Works (M3)، Urals Heavy Machinery Works (Y3TM) و Novosibirsk Heavy Machinery Works.

در میان آنها، کارخانه ماشین آلات سنگین جدید کراماتو (M3)، برای اتحاد جماهیر شوروی سابق، دو تا از بزرگترین پرس هیدرولیک آهنگری قالبی 75000 تنی جهان را ساخت که به ترتیب در کارخانه آلومینیوم گوبیشف و کارخانه تیتانیوم سردا بالا نصب شده بودند. این دو ماشین غول پیکر در آن زمان با ارتفاع کلی 34.7 متر، طول 13.6 متر و عرض 13.3 متر، بزرگترین در جهان بودند. این فونداسیون در عمق 21.9 متری زیر زمین قرار داشت و وزن کلی آن 20500 تن بود. اندازه میز کار 16 متر × 3.5 متر است، با 12 سیلندر و 8 ستون به عنوان گیربکس بالایی، ارتفاع فضای قالب 4.5 متر و حرکت نوار لغزنده 2000 میلی متر است. آنها گنجینه های ملی صنعت هوانوردی شوروی هستند و پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سابق در سال 1991 به روسیه به ارث رسیدند. این کارخانه اکنون بزرگترین تولید کننده محصولات آلیاژ تیتانیوم روسیه، VSMpo-AvisMA است.

فرانسه فرصت توسعه آهنگری را از دست داد و توسعه صنعت هوانوردی تحت تأثیر قرار گرفت، بنابراین مجبور شد دستگاه‌های آهنگری یا قطعات آهنگری را از کشورهای دیگر خریداری کند.

در سال 1953، فرانسه دو دستگاه پرس هیدرولیک فورج قالبی 20000 تنی به ترتیب در Essos و Cr UT-L IRE برای ساخت آهنگرهای آلیاژ آلومینیوم هوانوردی ساخت، اما پرس آهنگری بزرگ بیش از 40000 تن وجود نداشته است. در سال 1976 فرانسه اوبت

در سال 2005، Oberduval یک پرس هیدرولیک فورج قالبی 40000 تنی را از Siempe K MP (تاسیس در سال 1883) سفارش داد. اما به دلیل ظرفیت پردازش محدود، اجزای تیتانیوم مورد استفاده در ارابه فرود هواپیمای جامبو جت ایرباس A380 اروپا هنوز باید برای ماشین کاری به دستگاه فورج 75000 تنی روسیه ارسال شود. ارابه فرود اصلی دو شش چرخ و سه محور واگن برقی A380 با ظرفیت تحمل بیش از 590 تن، به عمر 60000 بار ارابه فرود نیاز دارد. فورج شده با آلیاژ تیتانیوم Ti-1023، 4.255 متر طول و 3210 کیلوگرم وزن دارد. این سنگین ترین آهنگری قالب آلیاژ تیتانیوم در جهان است.